中国网10月26日讯 （记者 唐佳蕾）记者从中国铁路总公司获悉，10月26日至27日，“中国重载铁路技术交流暨大秦重载铁路运营三十周年论坛”在太原举行，来自国内铁路系统工程建设、运营维护、装备制造的相关企业、部分高校、相关科研机构和国际重载协会等方面的嘉宾150余人参加。

此次论坛的主要任务是，以大大新时代中国特色社会主义思想为指引，认真落实党中央、国务院关于调整运输结构的部署要求，全面总结我国重载铁路发展成就和宝贵经验，加强国内外同行业的技术交流与合作，推动中国重载铁路技术创新，为调整运输结构、提高铁路货运量、打好污染防治攻坚战提供技术支撑。

论坛介绍，经过三十年的自主创新和建设运营实践，中国重载铁路技术装备水平和运营管理能力显著提升，特别是近年来，中国重载铁路技术取得了突破性进展。重载列车成功实施3万吨组合列车的试验研究；持续推进30吨轴重机车车辆的研制，搭建了27吨轴重通用、30吨轴重专用货车技术平台，重载货车技术达到世界先进水平；开展了新建30吨轴重重载铁路钢轨、道岔、轨道、路基、桥梁、隧道关键技术攻关，自主研发了重载铁路新型列车移动通信及同步控制系统，进一步提升了中国重载铁路技术水平。

论坛透露，面向新时代，中国将大力发展重载铁路运输，逐步实现重载铁路运输路网规模化运营，持续推进重载铁路运输技术创新，构建重载铁路成套技术和标准体系，创新重载铁路运输组织模式，打造蒙华重载铁路示范线。到2020年，中国铁路重载铁路运输路网规模、技术装备水平、技术创新能力、运营管理水平等方面，将进入世界领先水平。

论坛全面总结了大秦重载铁路运营三十周年的运营经验。大秦铁路是我国第一条重载铁路，1988年开通运营，至今年已经运营三十周年。三十年来，通过持续技术创新，大秦铁路运量持续攀升，年运量已由原设计的1亿吨提高至4.5亿吨，成为世界上年运量最大的重载铁路。三十年已经累计完成运量超过60亿吨，为中国经济社会发展做出重大贡献，成为世界重载铁路发展标志性成果。

中国铁路总公司党组成员、副总经理刘振芳在论坛上强调，落实党中央、国务院调整运输结构、增加铁路运量、打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战、提高综合运输效率、降低物流成本的战略部署，铁路总公司积极开展货运增量行动，提出了三年增运8亿吨和持续提升铁路货运占比的目标。重载铁路运输是提升铁路货运能力、实现货运降本增效的最有效途径。大力发展重载铁路运输，加速提高铁路运输能力，不仅是铁路自身发展的需要，更是打好污染防治攻坚战、决胜全面小康社会建设的需要。

论坛期间，举办了中国重载铁路发展成就展览、装备展览，还将对“重载铁路技术研究中心”进行揭牌、举办多场重载铁路学术报告。

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