亚心网讯（记者 邵振彤 通讯员 吴奇）旅游大发展，铁路当先行。9月5日14时40分，自山西大同开往新疆北屯的Y401次旅游专列满载767名游客驶入乌鲁木齐南站，这是今年进疆的第100列旅游专列。同时，今年疆内旅游列车开行数量达1150列，运送客流累计超过45万人次，带动新疆旅游人气爆棚。

当日抵达乌鲁木齐南站的第100列旅游专列

“坐着火车出游吃住都很方便，大美新疆秀丽的景色、独特的民俗风情都让我对这次的旅程充满期待。”车厢里，第一次来新疆的北京游客贺丽霞说。

进疆旅游专列的开行吸引了自媒体达人小牮，“我来之前就听说了，自9月1日起，新疆各大景点门票综合降价幅度达20％—30％，这对游客来说是一个好消息。”他表示，要将游览喀纳斯、天池等景点的视频上传到网络平台，让更多网友领略大美新疆的魅力。

中国铁路太原铁路局集团有限公司太原客运段添乘干部苗建民介绍，旅游援疆是铁路总公司推进旅游供给侧结构性改革，支持新疆旅游发展的重头戏。这趟旅游列车的客流主要来自大同、保定、北京等地。山西铁路部门提前规划路线，列车全程运行14天，穿越西北五省，列车串起喀纳斯、天池、吐鲁番等诸多景点，通过提升游客体验扩大旅游专列的品牌影响力，加深内地与边疆群众的交往交流交融，带动新疆旅游产业兴、人气旺。

今年以来，新疆打造“旅游＋援疆＋交通”新模式，铁路旅游专列的开行成为促进自治区旅游产业持续升温重要推手。自去年大规模开行进疆旅游专列以来，新疆铁路部门加强与内地铁路部门的跨集团合作，积极推进“引流入疆”工作。“京和号”“龙泰号”“鄂博号”等旅游专列优化运行路线、丰富旅行内容、增加停靠站点，其夜间行车、白天游玩的模式在游客中产生良好口碑，“龙泰号”等旅游专列计划发送数量增至10对，逐步实现常态化开行。

自8月份以来，来自全国各地的旅游专列集中到达，覆盖新疆南北中三条线路，实现了一线多游，尤其是对南疆库尔勒、喀什等地的旅游业振兴带来了新的发展途径，推动新疆旅游从单纯风景游到民俗文化游的转变。

旅游援疆持续发力，借助援疆旅游专列的密集开行，哈密、吐鲁番、阿勒泰、喀什等地积极打造特色旅游项目、改善旅游基础设施，阿勒泰推出“旅游＋天文”星空观赏游；伊犁推出昭苏县的“彩虹之旅”，伊犁察布查尔县推出“彩绘农田”游、喀什加快美丽庭院改造……铁路与地方联动，有利促进了当地旅游业、经济社会快速发展。

新疆铁路部门精心打造“坐着火车游新疆”旅游品牌，与当地政府部门沟通对接，了解当地旅游资源及市场行情，深度整合旅游资源，精心设计旅游路线，通过丰富文化娱乐内容、升级旅游列车硬件设施等举措，破解新疆旅游在途时间长、旅途内容单调的难题，持续推出客运旅游新产品，不断拓展市场份额。

自7月份以来，乌鲁木齐局集团公司与巴州政府携手合作开展了“百列万人”游巴州活动；于8月20日开行首趟“坐着火车游新疆之千回丝路、盛世西游、缘满南疆”旅游专列，将阿克苏、喀什、和田等地的精品旅游资源串联在一起，精心设计的民族文化、旅游扶贫等项目吸引了内地大批客源，游客报名参团已预订至11月份。旅游专列构建的“旅游景区大联通、游客出行大公交、旅游列车大循环”的“铁路＋旅游”融合发展新业态助力新疆旅游“朋友圈”不断扩容。

Tags：新疆   专列   喀什