宝成线列车调整方案：

　　1。西安—昆明K165/6次停运。

　　2。成都—太原1485/6次运行区间调整为银川—太原，升级为快速，车次改为K1485/8 K1487/6次，经由太中，定银线运行。

　　3。成都—扬州K246/7/6 K245/8/5次运行区间调整为重庆—扬州，重庆—窑村区间经由襄渝，西康线运行。

　　4。成都—佳木斯K546/7 K548/5次运行区间调整为西安—佳木斯。

　　5。成都—兰州K856/7 K858/5次运行区间调整为成都—兰州西，广元—兰州改经由兰渝线运行。

　　6。成都—北京西T7/8次成都—西安间改经由宁蓉，达成，襄渝，西康线运行，车次改为T8/5/8 T7/6/7次。

　　7。成都—上海K292/89 K290/1次，成都—北京西K1363/4次成都—窑村间改经由宁蓉，达成，襄渝，西康线运行（不进西安站）。

　　8。成都—呼和浩特东K195/6次广元—呼和浩特东间改经由兰渝，包兰线运行，车次改为K196/7/6 K195/8/5次。

　　9。成都—银川K1616/7/6 K1615/8/5次广元—平凉间改经由兰渝，陇海，天平线运行。

　　调整后成都—宝鸡不再有直达列车。

　　宝成铁路的前世今生

　　今年是宝成铁路通车60周年，它是全国首条电气化铁路。在世界铁史上，被誉为中国人的骄傲之路。关于它，真是有讲不完的故事、道不尽的情感。

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